Bizony, hogy nem jó semmi ! Hogy is lenne jó, amikor - nem azért mert féltem a "koncot " - valakinek kerül pár milliója valahonnan, mit kezdjen vele ? Vesz kamiont ! Vagy újat, vagy egy fiatalabbat, vagy egy szart. Mindegy, de konkurencia lesz. Ez a történet, amit leírok igaz! Velem történt meg.  Tőlem lenyúlta a  munkát -  Aamegbízó pedig több mint 10 év együtt dolgozás  után oda adta, mert 250 €-val olcsóbb volt -  egy ilyen  új "kolléga", akinek köze nem volt a fuvarozáshoz, csak volt annyi bátorsága, hogy vett, vagy lízingelt  egy szerelvényt. Mivel a személyes kapcsolat nem szakadt meg a megbízóval, az új ember első attrakciója alatt csörög az irodában a telefon, felveszem, a korábbi megbízó van vonalban és a szöveg a következő: - Segítsen már Molnár úr, mert nagy baj van! Mi a baj Évike ? - kérdezem. Válasz : Az új fuvarosunkat Hegyeshalomban megállította a vámos, és nem engedi tovább, mert nincs nálla valamilyen papír!  OK, de milyen papír? Megkérdezi és visszahív. Kiderült, hogy az új fuvarosnak semmilyen engedélye nem volt, a forgalmi engedélyeken kívül. Kinevezte magát fuvarozónak úgy, hogy halvány fogalma nem volt arról, milyen követelményeknek is kell megfelelni. Ha igaz, ott átrakták egy másik kamionra a cuccot, ez az ember meg lett bírságolva valami rettenetes összegre. De  azóta már csak papírjai vannak és dolgozik. Ez itt az egyik baj.

........NEM IGAZÁN JÓ SEMMI!!!! De sajnos ez van.Igazábol nem tudjuk kihez kell  fordulni,nincs semmi segítség sehonnan, a fuvardíj lassan az üzemanyagra sem elég, de ez így mindenkinek jó????

Naaaaaaaaaa itt a másik baj fuvaroséknál ! Nincs reagálás, minden jó tehát ....................

Mikor is volt a fuvarozók - kormány közötti tárgyalás ? Ha jól emlékszem 2004-ben, de nem vagyok biztos benne. Akkor Szanyi Tibor a kormány részéről megígért néhány dolgot, de igazából - az én véleményem szerint - a lényeges kérdésekben előrejutás a fuvarozók érdekében nem történt. Sajnos ez azóta sem változott. Valaki mondja már meg, hogy jelenleg hogyan lehet menni nemzetköziben 75 - 80 erurocentes km.díjon, amikor Nyugat Európában a guruló önköltség 0,90 cent. Olaszból még 55 - 60 centes díjon is jönnek ajánlatok. Amikor az ilyen  ajánlatra leteszem a telefont, még vissza hív, hogy " megszakadt a vonal !" Amikor mondom, hogy nem megszakadt, hanem én szakadok meg a röhögéstől a díj hallatán, fel van háborodva, és azzal érvel, hogy ilyenek a díjak. Igen,  ilyenek ! Annak aki ennyiért elviszi. Én azt mondom, hogy aki ennyit ajánl, az vigye el az árját a hátán! Egyébként azzal értek egyet, aki azt mondja, hogy a magyar fuvarosok nem tudnak összefogni. Ha Te ma megállsz, mert kevésnek találod a díjat, azonnal négy jelentkező lesz a helyeden és lehet, hogy kevesebbért. Tudomásul kell venni, hogy túlságosan felhígult ez a szakma. Milyen fuvarozó az - 20 nagy autóval - aki nem tudja, hogy hogyan kell letalpalni a félpótot és nem tudja, hogy mi a ládaméter!!? Amikor fuvart vállal, csak azt kérdezi, hogy ,mennyi a km. Azt nem kérdezi, hogy mennyi az áru értéke, milyen rakodás - darus, targoncás, netán kézi - és nem utolsó sorban: mi az áru maga? Mert ezek mind meghatározzák, hogy mennyi a fuvardíj, illetve mennyinek kellene lenni. Kíváncsi vagyok a véleményetekre !

Régen jártam már erre..................Most meglepődtem, hogy ezt a témát más is feszegeti! Én évek óta "küzdök", ha úgy tetszik, több - kevesebb sikerrel. Itt a fórumon is volt - van - néhány írásom a fuvarozással kapcsolatos évtizedes múltra visszatekintő problémákról. Éppen ma volt egy komoly vitám fuvarszámlával kapcsolatban. Brutto 300 ft/km. díj lett kiszámlázva részünkről egy speciális fuvareszköz - tréler - munkavégzése után. A számlát nem fogadta be, akinek kellett volna. Idézem : Nekem két karos emelőt hoz ki egy nyerges tréler 180 Ft/km + Áfa -ért. Hát t.Kollégáim itt van a probléma.

Csatlakozom - Ezt a tüntetést valakinek meg kéne szervezni!! Ez a fuvosz ez nem ezért van????  + A fizetési határidők !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Úgy látom,hogy csak ketten vagyunk érdekeltek ebben a fuvarozó társadalomban, hogy javulás legyen.A László, és a Béla.Azt mondják, hogy egy fecske nem csinál nyarat, én meg azt, hogy kettő sem!Így hát demonstrálás nemvárható!A Magyar nemfog össze soha,és így változás sem várható.Kire várunk!!!!

Ezt a tüntetést valakinek meg kéne szervezni!! Ez a fuvosz ez nem ezért van????

csatlakozom!!!!gusztustalanul alacsony fuvardíjak vannak sokszor csak az üzemanyagot fedezik.Fogjunk össze,és álljunk le

Meddig tűrik még a megmaradt fuvarozók ?Miért nem lehet szervezni egy demonstrációt a magas üzemanyag árak miatt???? Miért hallgat mindenki????

Tisztelt Fórumozók!Szövetségünk ma tartja Közgyűlését, amely minden bizonnyal meghatározza, hogy a tevékenységünket súlyosan terhelő kérdésekben milyen javaslatokat tegyünk a most alakuló új Országgyűlésnek és Kormánynak.A dönteséket a honlapon és a FUVAROS-ban ismertetni fogjuk.Üdvözlettel: Peredi Péter főtitkár

Most teszik az első lépéseket,már megint nyolc forinttal drágább a gázolaj!

Reméljük az Orbán kormány tesz majd valamit, mert így egyre nehezebb a megélhetése nem csak a fuvarozóknak, hanem minden vállalkozónak.www.jodaru.hu

Üdv Csaba. Valami nagy tüntetés kéne a magas üzemanyag ár miatt,valakinek talán feltűnne a mi gondunk is talán, ha egy ideig mozdulni se lehetne az útakon és nem lenne a boltokban semmi!!! Az olaszok is tüntettek, és nem 150ft/km-ért mennek a nyergessel. Nekünk miért kell ezt tűrni????

Üdvözöllek László!Valószinű ez a fuvosz is csak van de minek?Egy pár ember szép autóval járhat és ennyi!De legalább valnák be hogy nem értenek hozzá!Ha érdekelnék mi a problémád akkor válaszolnának!!Ne várd inkább vegyél taxit!

Mi külombség van agy taxi és egy kamion fentartási költsége közt?? Nem keverték össze a dijakat????   Elszomoritó ami itt történik!! Miért nem tesznek valamit????