Cím: 1215 Budapest, Duna u. 55.
Fax: 06 (1) 425-2078
Telefon: 06 (1) 425-2078
Tanfolyamok Buszos Tanfolyamok! Jelentkezzen Tagnak! Üzemanyag árkedvezmény! Taxis tanfolyamok
Üzemanyag Árkedvezmény

Bővebben
Széchenyi hitelkártya

Bővebben
Szakmai Alap- és Továbbképzés: Fuvosz-Suli

Bővebben
FUVOSZ Kft.

Bővebben

A rendőrök 2018. július 23-a és július 29-e között tehergépkocsikat és buszokat ellenőriznek.

2018.07.21.
Kommentek ()

Az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózatának éves ellenőrzési terve alapján a rendőrség 2018. július 23-a és július 29-e között Magyarország egész területén fokozott közúti ellenőrzést végez a nehéz tehergépkocsik és autóbuszok körében.

A TISPOL a Truck & Bus európai szintű ellenőrzés keretében elsősorban a vezetési- és pihenőidővel, a veszélyes áruk szállításával összefüggő szabályok megtartását vizsgálja.

Forrás: http://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/legfrissebb-hireink/kozlekedesrendeszet/tispol-truck-bus-akcio-0

Személyszállítók figyelem! Kiemelt ellenőrzések a fővárosban 2018. június 11-től.

2018.06.08.
Kommentek ()

 

 
A Nemzeti Adó-és Vámhivatal 2018. június 11-től országos akció keretében fokozott jelenléttel, megerősített kapacitással, több száz revizor és pénzügyőr részvételével összehangoltan ellenőrzi a fővárosban működő kereskedőket. Az ellenőrzések elsősorban az online pénztárgépek adatai alapján kockázatosnak tekinthető vendéglátóegységeket, ajándékboltokat, piacokon és vásáscsarnokokban értékesítőket, valamint a személyszállítási tevékenységet folytatókat érintik. Az ellenőrök megjelenésére fokozottan lehet számítani az V., VI.. VII., IX. kerületekben. Az ellenőrzések során a nyugta- és számlaadás, az online pénztárgépek szabályszerű üzemeltetése, a foglalkoztatottak bejelentése és a készpénzkészlet vizsgálata mellett fokozott figyelmet fordítanak a munkatársak a jövedéki termékek forgalmazásának vizsgálatára is.

A FUVOSZ tájékoztatása Tagjai részére a TSM rendszer indításáról

2018.06.01.
Kommentek ()

2018. június 1-jétől éles üzemben, a fokozatosság elvének figyelembe vételével elindul a Nemzeti Tengelysúlymérő Rendszer (TSM), így bírság kiszabására számíthatnak azok a fuvarozó üzembentartók, akik a hitelesített mérőpontok által mért adatok szerint járműveikkel túllépik a tengelyterhelésre, vagy össztömegre vonatkozó értékeket.

2018. május 30-án az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkárával, Dr. Mosóczi Lászlóval folytattunk egyeztetést a jelenleg tesztüzemben működő Nemzeti Tengelysúlymérő Rendszer (TSM) 2018. június 1-jére tervezett éles üzemének elindításával kapcsolatos jelentős fuvarozói aggályokról. Az aggályokat és javaslatainkat már korábban eljuttattuk a szaktárca vezetésének.

A megbeszélésen a FUVOSZ-t Peredi Péter főtitkár, a NiT Hungary-t Füle László elnök és dr. Bálint Annamária jogtanácsos, az MKFE-t, Szabó György elnök, az MSZSZ-t dr. Péchy László főtitkár, MLSZKSZ-t Bíró Koppány Ajtony főtitkár és mások képviselték.

A szervezetek egybehangzó véleménye volt, hogy az automatizált mérésen alapuló rendszer jelenleg nem alkalmas objektív ágon történő szankcionálásra, és fuvarozói oldalról nincs meg a bizalom a jelenlegi rendszerrel szemben. A tárgyalás során hangoztatott kategorikus közös álláspontunk szerint a TSM éles üzemének elindítását legalább az év végéig el kell halasztani. A halasztás lehetőséget kínálna arra, hogy a még fennálló nyitott kérdések szakmai egyeztetések mellett szabályozásra kerüljenek. Hasonló prioritást élvező elvárásunk volt a tárgyalás során a korábban hatályos jogszabályokban biztosított 500 kilogrammos tengely- és össztömeg tolerancia visszaállítása. A javasolt halasztást alátámasztó érveket a fuvarozói szervezetek 2018. május 23-án írásban is eljuttatták a szaktárca részére.

Az érdekképviseletek a tárgyalás során érvként felhasználták azokat a jellemző tagi tapasztalatokat, amelyek a Teszt időszakban beérkeztek, és amelyek rávilágítanak arra, hogy a rendszer működése pontatlan, a mérőpontok által rögzített mérési eredmények jelentős súlyhatár-túllépést mutatnak a fel- és lerakóhelyi, vagy a Magyar Közút Zrt által üzemeltetett hídmérlegek mérési eredményeihez képest, ezért határozott álláspontunk hogy a rendszer jelenlegi állapotában alkalmatlan az objektív ágon történő bírságkiszabásra.

Az érdekképviseletek ígéretet kaptak arra, hogy a rendszer éles üzeme első két hetének adatait és tapasztalatait a szakmai szervezetek és a minisztérium ugyanebben a körben közösen tekinti át, és közösen vizsgálják az esetleges problémás kérdésekben a megoldási lehetőségeket.

 A szaktárca részéről Dr. Mosóczi László államtitkár a rendszer további fejlesztése érdekében bejelentette, hogy megkezdik a szükséges fejlesztést egy, az UD rendszerben már sikerrel alkalmazott bírságriasztási funkció informatikai fejlesztése érdekében, illetve vizsgálja annak lehetőségét is, hogy a FUVOSZ Főtitkára által külön is kiemelt felrakóhely felelősség milyen módon illeszthető a TSM működését meghatározó jelenlegi jogi környezetbe, és ennek előkészítésére várják az érdekképviseletek munkaanyagát.

Az Államtitkár kérte, hogy a vitatott bírsághatározatok esetében a vállalkozások mindig indítsák meg a bizonyítási indítvány eljárást.

A túlsúllyal közlekedő külföldi fuvarozók TSM-beli bírságolásával kapcsolatban az Államtitkár jelezte, hogy a jövőben a megerősített ellenőri egységek szigorúan lépnek majd fel a kontroll mérésekre kiterelt járművek vezetőivel szemben.

Arra kérjük Tisztelt Tagjainkat, hogy törekedjenek a jogkövető magatartásra, és továbbra is osszák meg szövetségünkkel a TSM működésével kapcsolatos tapasztalataikat, beérkezett bírsághatározataikat!
Amennyiben az lehetséges, rakott járműveikkel végeztessenek a felrakóhelyen, vagy a Magyar Közút Zrt hitelesített hídmérlegein méréseket, és a mérési eredményt abban az esetben is kérjék ki, amennyiben az nem mutat tengely- vagy össztömeg-túlsúlyt. 

Ezeket az anyagokat (Határozat, Mérlegjegy, Bizonyítási indítvány) a fuvosz@fuvosz.com címre kérjük megküldeni!

 

További híreink

FUVAROS ÚJSÁG

2018_2

Rövidhírek

2018.07.19.
NAV felhívás a Törökország által az A.TR, az EUR. 1 és az EUR-MED szállítási bizonyítványok elektronikus kiadása érdekében bevezetett rendszerrel kapcsolatos tudnivalókról ....

A Nemzeti Adó- és Vámhivatal Központi Irányítás Vám Főosztálya főosztályvezetője által kiadott 7014/2018. felhívás a Törökország által az A.TR, az EUR. 1 és az EUR-MED szállítási bizonyítványok elektronikus kiadása érdekében bevezetett rendszerrel kapcsolatos tudnivalókról és az új eljárással előállított bizonyítványok alkalmatlanságáról

A teljes Tájékoztató megtekínthető:

hirlevel.nav.gov.hu/data/cms481869/2306932701_felhivas_torok_hitelesites_UF_tisztazat.pdf

 

2018.07.05.
Dániában változás várható!

Dániában változás várható!

A Dán Közúti Igazgatóság Közleménye.

A teherautók hosszabb távú parkolásának megelőzése érdekében a dán kormány időbeli korlátozást vezet be autópálya hálózatában, miszerint maximum 25 órányi parkolást engedélyez az autópálya hálózaton található nemzeti szolgáltató létesítményekben.

Az időbeni korlátozás magában foglalja a dán autópálya-hálózat mind a 90 nemzeti szolgáltató létesítményét. Az időkorlátozott parkolás hatálybalépésének határideje 2018. július 1.

Az időkorlátot túllépő teherkocsik esetében magasabb bírság kerül kivetésre. Továbbá a bírságok szintje szintén megemelkedik, ha a teherautók illegálisan parkolnak a belépési és kilépési utakon a kiszolgáló létesítményekben. A megemelt pénzbírságok és díjak szintjét a törvény módosításával kell megállapítani, amelyet várhatóan 2019 elején kell végrehajtani.

Pontosabban, az időbeli korlátozás általános szintje 510 DKK-ról körülbelül 2000 DKK-ra emelkedik, míg a belépési és kilépési útvonalakon a kiszolgáló létesítményekre vonatkozó illegális parkolási bírságok emelkednek 1000 DKK-ról körülbelül 3000 DKK-ra.

A dán közlekedési hatóság hatáskörébe tartozik a korlátozott parkolás időtartamának bevezetése.
Kérdéssel lehet fordulni a Dán Közúti Igazgatósághoz a vd@vd.dk email címen.    

Forrás:KKM Konzuli és Állampolgársági Főosztály

2018.07.01.
Franciaországban 2018. július 1-én új sebességkorlátozó intézkedés lép hatályba.

A francia külügyminisztérium jegyzékben tájékoztatta Magyarország Párizsi Nagykövetségét, hogy Franciaországban 2018. július 1-én új sebességkorlátozó intézkedés lép hatályba. A rendelet 90 km/óra helyett 80 km/órás sebességkorlátozást vezet be azokon a kétirányú, egy-egy forgalmi sávos országutakon, ahol a két sáv között nincs központi (fizikai) elválasztó.  

Forrás:KKM  Konzuli Főosztály

Az oldalt fejlesztette és üzemelteti az Ergo System

Ellenőrző kód

Kép újra töltése
Írja be a fenti betűket:
FUVOSZ