Dr. Müller Cecilia országos tisztifőorvos 2020.03.26-án hozott Határozatának egy része erősen sérti a hazai árufuvarozók munkavégzési lehetőségét. Az Operativ Törzs korábbi szabályozását a járványügyi helyzetre tekintettel felülírva, a külföldi fuvarozókat piaci előnyhöz juttatta tiltó és kötelező intézkedések előírásával.

Mivel tagi megkeresések egybe estek a Szakmai társszervezeteink (MKFE, NiT Hungary) észrevételeivel és azokkal teljes mértékben egyetértetünk a FUVOSZ Főtitkára levélben kérte az Országos Tisztifőorvos Asszonyt, hogy a magyar árufuvarozó gépkocsivezetők módósított karantén szabákyozását állítsa vissza a Határozat előtti állapotra.
Ma 18 óra 48 perckor az alábbi megnyugtató válasz érkezett Dr. Müller Cecilia országos tisztifőorvos megbízásából az Nemzeti Népegészségügyi Központtól.
"Tisztelt Főtitkár Úr!
Tisztelettel tájékoztatom, hogy az Operatív Törzs által kiadott tájékoztatás továbbra is hatályban van, kérem abban foglaltak betartását. A munkafelvételi nyilatkozatot a továbbiakban is a területileg illetékes (határozatot hozó) hatósághoz kell megküldeni."

Tisztelettel:Minárik Bernadett titkársági Referens

.

t

https://www.coronavirus19.ro/217/romania-culoare-tranzit-transport-marfa/

Március 21-től Törökország a korábbi 22 ország tiltásának megtartása mellett nem engedi be területére további 46 ország, közte Magyarország állampolgárait. A korlátozás az árufuvarozásban részt vevő gépjárművezetőkre is vonatkozik.

 A Törökországba induló fuvarok előtt mindenképpen javasolt a megbízóval/lerakóval egyeztetni törökországi belépést illetően.
Forrás: ITM

„Köszönetet és tiszteletet érdemelnek a járművezetők, akik a közúti szállításban, különösen a nemzetközi forgalomban végzik a folyamatos áruellátáshoz nélkülözhetetlen feladataikat” - fogalmazott Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztérium parlamenti és stratégiai államtitkára a tárca szombati közleményében.

A közleményben emlékeztettek, az Operatív Törzs korábban döntött arról, hogy az Olaszország területéről érkező, ezért hatósági házi karanténba utalt, de a fertőzés jeleit nem mutató járművezetők, az indokolt elővigyázatossági követelmények betartása, és a hatóságok értesítése mellett munkába állhassanak. 

„Arra kérjük a járványügyi hatóságokat, hogy a házi karantén alóli mentesítő nyilatkozat beérkezésének rögzítése után a lehető leghamarabb küldjenek válasz e-mailt vagy papíralapú érkeztetési visszaigazolást a gépjárművezetőnek, amellyeligazolni tudja nyilatkozata beküldését. Ezenfelül a karantén alól mentesített gépkocsivezető adatait továbbítsák a rendőrségnek, hogy a legközelebbi határbeléptetéskor az adott személy már ne szerepeljen a hatósági karanténra kötelezettek listáján”  - jelezte Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztérium parlamenti és stratégiai államtitkára a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének felvetései alapján. Az államtitkár arra is kitért, hogy sokkal nagyobb megbecsülés illeti meg a gépjárművezetőket a rendkívüli helyzetben mutatott hozzáállásukért. 
„Sajnos a gépkocsivezetők környezete egyre türelmetlenebbül, olykor kirekesztő módon lép fel velük és családtagjaikkal szemben. Pedig ezek az emberek elismerést érdemelnek, hiszen helyt állnak a járványhelyzet kellős közepén is, és azért dolgoznak, hogy a magyar üzletek és magyar vásárlók ellátása biztosított legyen”  - fogalmazott Schanda Tamás.

Magyarország hivatalos bejelentést tett az Európai Bizottságnál arról, hogy az uniós rendelkezésekben biztosított lehetőséggel élve, más tagállamokhoz hasonlóan átmeneti kivételeket alkalmaz a vezetési és pihenőidő szabályok terén. A felmentés alapján a 2020. március 21. és április 19. között időszakban nőnek a teherautó- és buszsofőrök számára előírt maximális vezetési- és csökkennek a minimális pihenőidők.

 Az általában érvényes előírások betartását a határokon jellemző torlódások miatt kialakult várakozások súlyosan megnehezítik, sok esetben ellehetetlenítik. Járványügyi szempontból is fontos, hogy a hazánkon nemzetközi forgalomban áthaladó tehergépjárművek mielőbb elhagyhassák az ország területét.

 A közösségi rendelet szerint a tagállamoknak legfeljebb 30 napos időtartamban van lehetőségük a felmentésre. Ennek megfelelően Magyarországon 2020. március 21. és április 19. között a napi vezetési idő 9 óráról 11 órára, a heti vezetési idő 56 óráról 65 órára, a kétheti vezetési idő 90 óráról 105 órára, a 45 perces szünet kötelező kivételének gyakorisága 4,5 óráról 5,5 órára emelkedik. Ezzel egyidejűleg a napi pihenőidő 11 óráról 9 órára, a normál heti pihenőidő 45 óráról 24 órára csökken. A heti pihenőidőt a megelőző heti pihenőidő végétől számított nem hat, hanem hét 24 órás időszak után kell megkezdeni.

Az ellátásbiztonság erősítése érdekében az Innovációs és Technológiai Minisztérium korábban felfüggesztette a nehéz tehergépkocsik hétvégi forgalomkorlátozását. A visszavonásig érvényes intézkedés lehetővé teszi, hogy a hazai vállalkozások rugalmasabban szervezhessék meg belföldi fuvarozási feladataikat. A lépést kezdeményező kiskereskedelmi szektor cégei így gördülékenyebben gondoskodhatnak az üzletek készleteinek feltöltéséről, a vásárlói igények kiszolgálásáról.

Budapest, 2020. március 20.

Forrás: Innovációs és Technológiai Minisztérium
Kommunikációs Főosztály