Híreink
2021. május 19-re a FUVOSZ éves rendes Közgyűlését összehívom, figyelembe véve. hogy megtartására a Veszélyhelyzet miatt nem kerülhet sor, és ezért a meghívóban közzétett napirendben szereplő pontokban, a hatályos Korm. rendelet felhatalmazása alapján a FUVOSZ Elnöksége dönt (kivéve az esedékes Tisztújítást) és a Veszélyhelyzet után 2020-hoz hasonlóan rendkívüli Közgyűlés fogja elfogadni vagy elvetni (kivéve a Tisztújítást, melyet az év folyamán még megtartunk).
(A Kormányrendelet alapján meghozott döntéseket a vészhelyzet megszűnését követő legfeljebb 90. napra összehívandó rendkívüli Közgyűlés napirendjére kell tűzni, és ezekben a kérdésekben a rendkívüli Közgyűlés utólag hozhat döntést)
A Közgyűlést a FUVOSZ elnöke az Alapszabálynak megfelelően
ezúton összehívja.
Időpont: 2021.05.19-én (szerda) 10.00 óra
Helyszín:1215 Budapest, Árpád u.1.(Csepeli Munkásotthon).
Napirend:
1.) Beszámoló a FUVOSZ 2020. évi Közgyűlése óta végzett munkáról.
2.) A FUVOSZ gazdasági beszámolója.
3.) A Felügyelő Bizottság beszámolója.
4.) Az Etikai Bizottság beszámolója.
5.) A 2020. évi Mérleg elfogadása.
6.) Tisztújítás (halasztva)
6.) A 2021. évi gazdálkodási terv elfogadása.
Határozatképtelenség esetén a rendkívüli Közgyűlést ugyanazon a napon 10.30-kor, változatlan helyszínen és napirenddel megtartjuk.
A járványhelyzetre tekintettel az épületben a Maszk használata és a távolságtartás kötelező! Kézfertőtlenítőt biztosítunk.
A rendkívüli Közgyűlésen rendezett tagsági viszonnyal és a képviseleti jog igazolásával lehet részt venni.
Kérem, hogy részvételi szándékát 2021.május 15-ig a helyszín berendezése és az ellátás érdekében a fuvosz@fuvosz.com címre jelezni szíveskedjen.
Budapest, 2021. május 2.
Tisztelettel: Takács László elnök
Érdekképviseleti levél:A közúti személy és árutovábbítást végző – hatósági továbbképzésre és vizsgára kötelezett – gépkocsivezetők, szakmai irányítók továbbképzés utáni hatósági vizsgakötelezettségének m
Prof. Dr. Palkovics László miniszter úr részére
Innovációs és Technológiai Minisztérium
Tárgy: A közúti személy és árutovábbítást végző – hatósági továbbképzésre és vizsgára kötelezett – gépkocsivezetők, szakmai irányítók továbbképzés utáni hatósági vizsgakötelezettségének megszüntetése
Tisztelt Miniszter Úr!
A COVID-19 járvány hatásai komoly mértékben befolyásolták a közúti személy- és árutovábbítással foglalkozó szolgáltató és sajátszámlás ágazatban működő vállalkozásokat és azok gépkocsivezetőit.A Magyar Kormány már a veszélyhelyzet kihirdetése után, és jelenleg is igyekszik a vállalkozások és alkalmazottaik helyzetén segíteni. Ezeket a segítségeket az érintettek eltérő módon és mértékben tudják igénybe venni.
A járvány okozta gazdasági helyzeten túl a pandémiás időszak rávilágított azokra a bürokratikus szabályokra, amelyek a békeidőben is teherként nehezednek a hazai vállalkozásokra, munkavállalókra.
A hatályos szabályozás 5 évenkénti továbbképzést és azt követő vizsgát ír elő a hivatásos gépkocsivezetők részére. A szabályozás kialakításakor a továbbképzési kötelezettségeka vonatkozó uniós irányelv alapján kerültek kidolgozásra, de a vizsgakötelezettséget – amelyet uniós jogszabály nem ír elő kötelezően és az EU-országok többségében nincsenek is – a szakmai érdeképviseletek nem támogatják.A szakmai irányítóknál az uniós rendelet a továbbképzés elvi lehetőségét nyitja meg a tagállamok számára, vizsgakötelezettséget náluk sem ír elő.
Ma a korábbiaknál is határozottabban úgy látjuk, hogy a továbbképzés utáni vizsgáztatás nem éri el a kívánt célt – a naprakész, gyakorlatban is hasznosítható tudásról való beszámolást –, miközben a képzőhelyeket arra kényszeríti, hogy a hallgatókat hatékony oktatás helyett a tananyag bemagoltatásával és intenzív ismétlésével felkészítse a sikeres vizsgára.
A FUVOSZ, az MKFE, a NiT Hungary és az OTSZ már korábban is több olyan javaslatot fogalmazott meg, ami szorgalmazta és mérsékelte a szakmacsoport működtetésének adminisztratívterheit, a foglalkoztatás körülményeinek könnyítését, javítva a gépkocsivezetők munkahelyeken történő megtartásának esélyét.A szakma művelői többségének nem csak az elmúlt egy év gazdasági helyzete (az ismert okok miatti jelentős fuvarszám vesztés mind a személyszállítás, mind az árutovábbítás területén) jelent nehézséget, hanem a vizsgakötelezettség mentális teher is azoknak, akiknek már a közeljövőben lejár az engedélye és vizsgakötelezetté is válik.
Az utóbbi években a FUVOSZ, az MKFE, a NiT Hungary és az OTSZ a Kamarákkal egyeztetve arra törekedtek, hogy a szolgáltatás szabályozási környezetét folyamatosan aktualizálják, és ha indokolt, márpedig most az, akkor javaslatot tegyenek annak módosítására vagy kiegészítésére.
Javasoljuk és kérjük, hogy a 261/2011.(XII.7.) Kormányrendeletből, valamint a 176/2015.(VII.7.) Kormányrendeletből, továbbá a 24/2005.(IV.31) GKM rendeletbőla tehergépkocsivezetőkre, autóbuszvezetőkre vonatkozó GKI továbbképzés utáni hatósági vizsga, a szakmai irányítók továbbképzése utáni hatósági vizsga, továbbá aszemélytaxi gépkocsivezetőkre és személygépkocsis személyszállító gépkocsivezetőkre vonatkozó továbbképzés utáni hatósági vizsgakötelezettség törlésre kerüljön.
Szakmai szervezetekként, a folyamatos KRESZ és egyéb jogszabályiváltozások, valamint műszaki fejlődésmiattindokoltnak tartjuk a rendszeres ismeretfelújító tanfolyami továbbképzést - figyelembe véve az Uniós ajánlásokat és a magyar képzési előírásokat olyan iskolákban, amelyek ennek a képzési programnak meg tudnak felelni és megfelelő minősítéssel rendelkeznek, továbbá tudják biztosítani az átlátható adatszolgáltatást is a hatóságokfelé -, de az azt követő kötelező hatósági vizsga kötelezettséget nemtudjuk támogatni, ezért kérjük utóbbiakat szíveskedjenek törölni a rendeletekből, hiszen annak vizsgadíja, a vizsgára való esetenként több hetes várakozási idő, a vizsgahelyszínre utazás, a munkából történő kiesésvisszatérő költségként újabb és újabb terhet jelent az ágazat több tízezer szereplőjének. A közlekedésbiztonság javítását nem az ismételt vizsgák, hanem a korszerű, az aktuális szakmai igényeknek megfelelő továbbképzések segítik. Javaslatunk egyben csökkentené az érintett gépkocsivezetők és vállalkozások adminisztratív, pénzügyi és mentális terheit is.
Köszönettel és üdvözlettel:
Budapest, 2021. 04. „ „.
Peredi Péter főtitkár Bánkeszi Lajos elnökhelyettes Dittel Gábor ügyvezető főtitkár Metál Zoltán elnök
FUVOSZ MKFE NiT Hungary OTSZ
Életének 80. évében 2021. 04. 16-án, súlyos betegségben elhunyt Braun György, „Gyuri bácsi” a FUVOSZ Felügyelő Bizottságának Elnöke.
Sok évtizednyi szakmai munkáját – melyet többek között a nehézgép fuvarozás területén az OVIT-nál végzett – a szakminisztérium „Baross Gábor díj”-jal, a szakmai közösségünk „FUVOSZ díj”-jal ismerte el.
Gyászolják Családja, Barátai és a FUVOSZ közössége.
Temetéséről később történik intézkedés.
Nyugodj Békében „Gyuri bácsi”!
Tisztelt Tagjaink, Ügyfeleink!
Az ismételten meghosszabbított veszélyhelyzetet figyelembe véve tájékoztatjuk Önöket, hogy a csepeli iroda nyitva tartása átmenetileg megváltozott.
2021.04.22-ig csak előzetesen telefonon (+36 70 366 8293) vagy e-mailben (fuvosz@fuvosz.com) történt és visszaigazolt időpont egyeztetés után áll munkatársunk a rendelkezésére.
Megértésüket köszönjük.
Az Innovációs és Technológiai Minisztérium Közúti Gépjárműközlekedési Hatósági Főosztálytól kapott friss információ szerint a
https://kartyapotlas.kozlekedes.gov.hu/
linken közvetlenül is benyújthatók a kártyapótlás igények!